第一章、上调盈利预测和目标价。将公司2006、07 年EPS 分别由原来的0.32 和
第二章、0.40 元调高到0.33 和0.44 元，调整后的动态市盈率分别为16.8 和12.8
第三章、倍。公司合理估值的动态市盈率应在18 倍左右，将目标价7 元上调到
第四章、7.5 元，仍维持“买入”投资评级
第五章、运量达到3 亿吨的资本支出预计约为50 亿元，低于前期预计。公司基
第六章、本是明确表示，运量达到3 亿吨的资本支出应该在50 亿元左右，主要
第七章、是购置机车、车辆、电务改造等。预计2006 和07 年资本支出分别为24
第八章、亿元和26 亿元。由此将EPS 增加1 分钱左右
第九章、坚定资产收购预期，提升公司长期价值。经研讨和调研，我们更加坚定
第十章、了公司获得优质资产注入的预期，并且将在两三年内将实施。大秦铁路
第十一章、必将成为铁道部筹集建设资金的融资平台
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