第一章、港口 — 分化下的投资选择
第二章、海运 --
竞争战略决定投资策略
第三章、公路 --估值弹性与优选公司
第四章、铁路 --“存量换增量”带来的机会
第五章、机场 —短期看资产注入,长期看内涵增长
第六章、航空 --加速升值拓展交易空间
第七章、海运公司的竞争战略主要分为两种:一是商品战略 另一种是细分市场策略
第八章、目前商品策略的航运股运价风险较大,油轮运价有可能随着油价下跌而下滑,居高不下的船价加大了再投资风险,建议等待更充足的安全空间
第九章、按照目前二手船价格扩张运力,意味着边际投资回报率的急剧下降
第十章、特别警惕船龄老化严重,需要更新运力的公司
第十一章、油价下跌,起码对于油轮业务,是双刃剑
第十二章、对于期租或带有燃油附加费的干散货运输合约,油价下跌的同时收入也会下降
第十三章、商品战略海运公司——耐心等待运价和股价波动带来的安全空间,重点关注过去买船/期租的时机选择能力最强的公司
第十四章、细分市场战略海运公司——侍机加仓2007年业务结构和竞争地位有望加强的中远航运
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交通运输行业2007年投资策略(ppt 36)简介结束,
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编辑: liuyun